羽田新C滑走路が決まった

羽田の沖合いに作る新しい滑走路の飛行ルートが千葉県によって基本的に受け入れられ、２００９年の供用開始に向けて大きく動き出しました。既設のＢ滑走路と平行の案は、浦安市の上空に飛行ルートが来ることから認められず、東に約７度ずらすことになった。また、ＩＬＳ（計器着陸装置）の誘導電波はさらに同方向に２度ずらすことも盛り込まれた。
さて、場所は決まったものの、施工法が「埋め立て」、「杭式」「浮体式」といろいろ案があったようで、どれになるのでしょうか。